Gần đây, trên nhiều con đường ở TP.HCM, Hà Nội bắt đầu xuất hiện những chiếc xe điện... một bánh.
Loại xe này giống như chiếc xe một bánh của chú khỉ trong đoàn xiếc, chỉ khác là bánh xe nhỏ hơn và chạy bằng điện, không phải đạp.
Những ngày cuối tuần, khu vực công viên Hoàng Văn Thụ (Q.Tân Bình, TP.HCM) như rộn ràng thêm vì nhóm bạn trẻ đang thích thú vây quanh hai chiếc xe điện một bánh.
Người thành thạo thì biểu diễn, hướng dẫn cho người mới chơi. Những bước đi đầu tiên xem ra cũng vất vả và dễ té ngã chẳng kém gì học trượt patin. Thêm những tiếng cười thích thú, những khuôn mặt lấm tấm mồ hôi dưới nắng.
Từ công viên ra đường phố
Anh bạn trẻ đang hào hứng điều khiển chiếc xe chạy một vòng công viên cho biết thông thường, một người mất chừng một tuần tập luyện mới sử dụng được thành thạo loại xe độc đáo này.
Chiếc xe được thiết kế cực kỳ đơn giản, chỉ một chiếc bánh xe nhỏ, hai chỗ để chân hai bên và nút khởi động. Xe được trang bị hệ thống tự giữ thăng bằng và con quay hồi chuyển, thiết kế theo kỹ thuật kiểm soát tư thế vốn thường được sử dụng trong công nghệ không gian.
Hơi cúi người về phía trước, xe tiến lên, nghiêng về phía sau thì xe chạy chậm và dừng hẳn lại. Tốc độ tối đa của loại xe này đạt chừng 20 km/giờ, tương đương một chiếc xe đạp thể thao. Sạc pin chừng 30 phút là có đủ năng lượng để vi vu trong khoảng 25km.
Sau sáu tháng trải nghiệm, anh Lê Vũ Huy, ngụ tại Q.1, cho biết anh chỉ mất hai giờ làm quen với phương tiện này, khi di chuyển thuần thục hơn anh bắt đầu luyện tập “biểu diễn” như xoay tròn, chạy bằng một chân...
“Tôi chỉ “biểu diễn” khi rảnh rỗi và để giải trí, còn nếu xem xe điện một bánh như một phương tiện di chuyển thì khi ra đường chúng ta nên đội mũ bảo hiểm để bảo vệ an toàn cho bản thân” - anh chia sẻ.
Trước đây, khi chưa chuyển qua công việc kinh doanh tại nhà, anh Vũ thường đi đến công ty bằng xe điện một bánh. Anh nói xe điện một bánh có tốc độ tối đa không cao nên có thể thay thế xe đạp. Đến những đoạn đường bị kẹt xe thì tắt máy, xách xe lên, luồn qua làn xe đang kẹt cứng rồi sau đó tiếp tục di chuyển đến công ty.
“Khi thấy tôi đi trên xe điện một bánh, rất nhiều người nghĩ đây là một thú chơi tương tự trượt patin trên đường phố nhưng tôi đã 30 tuổi, tôi chọn xe điện một bánh vì tôi quan tâm đến vấn đề bảo vệ môi trường” - anh Vũ chia sẻ.
Theo các chuyên gia về xe điện, xe điện một bánh xuất hiện đầu tiên trong một cuộc triển lãm về công nghệ ở Mỹ năm 2012 và khi đó được kỳ vọng sẽ tạo ra một loại phương tiện giao thông mới thay thế ôtô trong các quãng đường ngắn, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Anh Lê Văn Phú - nhân viên kinh doanh tại iCamera cho biết sản phẩm đang bán rất chạy, trở thành trào lưu gây sốt trong giới trẻ. Được biết đây sẽ là một mặt hàng tiềm năng thế mạnh của công ty trong thời gian tới.
Để biết thêm thông tin chi tiết, hướng dẫn sử dụng, bán xe điện một bánh tốt nhất ở Việt Nam thì các bạn có thể liên hệ qua website http://xetruotdien.ycn.vn/
Admin
